隨著我國國民經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康的發(fā)展，物流量成倍增長，各類型公路的建設(shè)速度加快，公路貨運快速增長，運輸中對車輛的高效化需求越來越高，這些對車輛上裝裝備提出了更高要求。
目前加裝汽車尾板是有效解決物流效率的方法，汽車尾板加裝之后僅需一個人就可完成對貨物的裝卸，不僅工作效率能夠得到很大的提高，而且勞動強度小，能夠很好地發(fā)揮車輛的經(jīng)濟效能。越來越多司機使用尾板，由于工作環(huán)境原因，多數(shù)沒有得到專業(yè)的尾板使用指導，對于尾板事故更不知如何防范與解決。
機械傷害
液壓升降過程中存在尾板擠壓作業(yè)人員頭部或肢體的風險。
預防措施：
1、車廂內(nèi)安裝的尾板移動式操作手柄僅設(shè)置操作尾板升降功能。
2、尾板的上下翻操作僅可以在車廂外尾部固定操作箱的位置操作。
3、任何人不得在尾板工作時進入工作區(qū)域，注意安全距離。
物體打擊傷害
操作尾板時，轉(zhuǎn)運貨物的手動油壓叉車未鎖定、固定或超重，導致平臺失衡，油壓叉車和貨物一起從尾板上滑落下來，撞擊和砸傷尾板旁站立人員。
預防措施：
1、嚴格按照尾板額定載荷限值和位置放置貨物，特別是卸貨時，也要特別注意，禁止超載。
2、作業(yè)人員在裝卸貨物進出車廂時要保持貨物位于車尾板中間通過，避
免貨物在偏向車尾板一側(cè)而導致車尾板受力不均發(fā)生傾倒。
3、車尾板升降時的速度不可過快，載貨過程中嚴禁調(diào)整尾板角度。
跌落傷害
尾板在升降過程中裝卸人員與油壓叉車及貨物一起升降時，站立在尾板邊
緣的裝卸人員存在踏空及墜落風險，以及裝卸人員和貨物一起墜落的風險。
預防措施：
操作人員禁止站在貨物運動的前進方向。在大板兩側(cè)站立應特別小心。
安全無小事，希望以上尾板事故防范處理知識對廣大司機朋友有所幫助。凱卓立每套尾板產(chǎn)品中附帶有嚴格按照國家尾板標準制定的操作說明書，用戶使用前務必仔細參閱并嚴格遵守！
